CTLS 轻航飞机

简介:
1. CT型机的德国的适航证书首次颁发于1997年。 
2. FAA适航证于 2005年4月颁发。2009年10月CTLS在印度民航总局注册。 

3. 2009年11月获得中国首张型号设计批准书,证号TDA-LSA-0001A。 

4. 2012年4月EASA颁发的CTLS型号准证! 
5. 2010年瑞士青年飞行员环绕地球飞行44,000公里, 完成瑞士百年壮举, 详阅网站: http://www.azimut270.ch

CTLS 型机是FLIGHT DESIGN CT系列的最先进版,为EASA型别认证的机型。CTLS具更长,更低,更流线,系专为轻型运动类而设计,提供了许多功能,以提高舒适性和性能。


FLIGHT DESIGN 经过广泛之客户研究,在各航展进行问卷调查。从这些需求结果和ASTM轻型运动飞机的标准允许下,开始发展CTLS。开发团队投注超过24个 月研发,其 间FLIGHT DESIGN聘用本领域之专家和运用先进的工具,包括在Mercedes风洞,进行全尺寸的风洞试验使机体空气动力学设计更完善。并且运 用新世代计算机飞行 测试系统,来开发飞行动力,这对轻型运动飞机产业的而言是项创举。


FLIGHT DESIGN为保持在轻型运动飞机类别中的领先地位。采用先进设计理念和安全技术,加入了最新的工程技术和软件,以及最尖端的材料。


CTLS飞机具备从芝加哥不落地直飞到纽约,夏洛特到达拉斯,伦敦到法兰克福或慕尼黑到罗马约1,800公里航程(1,000英里)能力。宽大舒适和能见度极佳的驾驶舱,让飞行更加愉快,并提供更好的飞行学习环境。


自 1997 年生产以来,超过1700架FLIGHT DESIGN 的CTs系列型机,已交付给全球各地之客户。从各种最具挑战的运作环境 下,FLIGHT DESIGN团队不断地汲取经验和改善飞机。 CTLS型机随时代的进化,使其成为符合飞行俱乐部、飞行学校以及私人业主需求的优秀飞 机。


现代化飞机应具备所有可用于保护驾驶员和乘客的安全设计。每架CT飞机都有一个经得起时间考验的刚性碳纤维驾驶舱,形成一个安全的保护空间。标准机身降落伞系统配备是CTLS一个重要安全功能。


CT型机的德国的适航证书首次颁发于1997年。FAA适航证于 2005年4月颁发。2009年10月CTLS在印度民航总局注册。 2009年11月获得中国CTLS型号设计批准。 2012年4月EASA颁发的CTLS型号准证!


自从首次试飞,逾千飞机业主都爱上所有CT的高巡航速度,低失速速度和宽敞的客舱空间。